杭州公示智能网联车测试阶梯 华为等5家企业获上路测试牌照

  5月28日,浙江省杭州市公示智能网联汽车开放测试阶梯,并向华为、飞步科技、零跑科技、杭州博信智联科技、英伟达半导体科技(上海)有限公司共5家企业发出阶梯测试牌照。

  在当天进行的中国(杭州)智能网联汽车前沿技能论坛暨中国(杭州)智能网联汽车财富促进大会上,杭州市自动驾驶测试打点联席事情小组公示了杭州市智能网联车开放测试阶梯的详细范畴,并公布五家企业通过测试,得到“杭州市智能网联汽车阶梯测试牌照”。

  该事情小组宣布的公示文件显示,此次开放测试的阶梯共有5条,位于杭州市余杭区将来科技城及周边区域,别离为文二西路(西:绿汀路,东:高教路)、葛巷路(西:绿汀路,东:景兴路)、绿汀路(北:文一西路,南:文二西路)、创明路(北:葛巷路,南:文二西路)和景兴路(北:葛巷路,南:文二西路)。

  公示文件划定,智能网联汽车许可测试的时间为10:00-16:00、21:00-00:00。且无天气预报品级为暴雨、暴雪、能见度低于100米的大雾等极度天气环境。

  这份文件的是公示期是2019年5月28日到2019年6月3日。

  杭州市智能网联汽车开放测试阶梯公示。

  另外,大会还发布了五家通过杭州市智能网联汽车阶梯测试的企业,向它们发出“杭州市智能网联汽车阶梯测试牌照”。

  这五家企业别离是杭州华为企业通信技能有限公司、杭州飞步科技有限公司、浙江零跑科技有限公司、杭州博信智联科技有限公司和英伟达半导体科技(上海)有限公司。

  名单中,除华为和英伟达之外,尚有浙江大学计较机科学传授、前滴滴出行高级副总裁何晓飞创建的人工智能企业飞步科技。该公司创立于2017年8月,主打无人驾驶货运卡车、汽车AI芯片和帮助驾驶系统等产物。据「都会快报」2019年3月22日报道,飞步科技与中国邮政、德邦物流连系打造的自动驾驶物流车,已在3条果真蹊径上运行4个月,运送了6万多件快递。2018年8月,飞步科技得到来自和成全本(MSA)、青松基金数千万美元的Pre-A轮投资。

  零跑科技则是一家智能电动汽车企业,其首创人是海内安防设备出产商大华股份的连系首创人朱江明。零跑汽车创立于2015年,此前,该公司对外公布打算在2018年年底前完成25亿人民币融资。截至2018年11月21日,零跑汽车公布称已完成近20亿人民币,由上海电气香港有限公司领投,兴证投资打点有限公司、宁波红杉捷盛股权投资合资企业(有限合资)等跟投。

  杭州博信智联科技有限公司创立于2008年,从事移动通信终端芯片、物联网芯片和无线通信终端设备技能开拓,由北京博信智联科技有限公司改名而来。今朝,该公司主打“5G自动微公交”。据「萧山日报」5月29日报道,杭州博信智联打算在2022年杭州亚运会前实此刻萧山范畴内建树500公里的数字轨,并运行交付1000辆微公交。

  2018年,杭州市出台「杭州市智能网联车辆阶梯测试打点实施细则(试行)」,对智能网联汽车阶梯测试的范畴和打点类型等内容举办了明晰,并向阿里巴巴人工智能尝试室发放了杭州市第一张智能网联车辆阶梯测试牌照。

  此次通过测试的五家公司,成为继阿里巴巴之后,第二批具备在杭州市指定路段举办智能网联汽车果真测试资质的公司。停止今朝,共有6家企业的智能网联汽车具备这一资质。


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