退市4年半又杀回A股,今天开盘神奇一幕,让12万股东

退市4年半又杀回A股,今天开盘神奇一幕,让12万股东

当你身处南京市西北城区,驱车沿着中山北路前行,远远就能望见一幢高耸的地标性修建——长航油运办公大楼。

在这座褐色修建的映衬下,立交桥前的交通信号灯显得十分精明,红灯和绿灯的瓜代,宛如长航油运(中国长江航运团体南京油运股份有限公司)多年运气的写照。

图片来历:截自百度街景舆图

这家1993年创立、主营沿海和国际航线石油运输业务的公司,早在1997年6月就在上交所上市,却于2014年因持续吃亏黯然退市。

今天(1月8日)上午,历经风雨的长航油运,终于再次敲响上市的钟声,正式成为A股史上首家从头上市的公司。

然而,苦等了4年多的12万名股东的笑容,在开盘半个多小时后,就因为“ST长油”的持续两次姑且停牌而凝固了……

12万股东笑容凝固!

首只从头上市股开盘暴跌35%

去年底,长航油运宣布从头上市通告称,将于2019年1月8日在上交所从头上市生意业务,股票简称为“ST长油”,股票代码为601975。

通告写明,该公司总股数为50.234亿股,本次上市的无限售畅通股数量为18.986亿股。从头上市首日,ST长油开盘参考价为4.31元/股,当天不设涨跌幅限制。次一个生意业务日起,这只股票价值的日涨跌幅限制为5%。

然而令人意外的是,今天荟萃竞价阶段,ST长油一连走低,开盘跌幅达34.8%;9点31分,当跌幅收窄至28.3%,公司通告公布姑且停牌。

10点01分,生意业务规复,跌幅继承收窄至21.81%,但仅仅3分钟后,ST长油就公布了第二次姑且停牌。按照通告,停牌时间一连至14时57分。

也就是说,从头上市的首个生意业务日,ST长油的盘中生意业务时间今朝仅有4分钟,比及下午收盘,也最多只有7分钟。

长航油运创立于1993年,主营沿海和国际航线石油运输业务,于1997年6月在上交所上市,并在2014年因持续吃亏而退市。

在此之前,因2010年、2011年、2012年的持续三年吃亏,该公司股票曾在2013年5月14日被上交所暂停上市。尔后,由于2013年继承吃亏,这只股票于2014年6月5日从A股退市。身为A股首家退市央企,该公司其时股价为0.83元/股。

谁最受益?不是“躺赚”的徐翔,而是……

按照最新通告,ST长油今朝股东总数为11.89万户,个中前十大股东持有29.67亿股股份,占公司总股本的59.04%。

公司的控股股东为中海外运长航团体有限公司,实际节制工钱招商局团体有限公司,最终节制工钱国务院国资委。

回A首日,逾20%的跌幅几多让股东们有些难过,但相较于长航油运退市前的最后一个生意业务日(2014年6月4日)的收盘价(0.83元/股),其实也还“可以接管”。

那么,最大的受益者是谁呢?有人认为是前“私募一哥”徐翔。

本来,在退市之前,长航油运的股价猛烈颠簸,成交量也异常放大。即即是转到三板生意业务后,长航油运的股价颠簸也很猛烈,至2017年2月27日报收4.31元/股,较退市时的股价上涨419%。

直到2014年半年报宣布,人们惊奇地发明,前“私募一哥”徐翔居然成了公司的前十大股东。长航油运2014年半年报显示,公司的前十大畅通股东中呈现了徐翔的身影,一同呈现的尚有徐翔的其他家属成员,其父徐柏良、其母郑素贞、其妻应莹的身影均呈此刻长航油运的前十大股东中,合计买入2200万股。

图片来历:截自长航油运2014年半年报

在2014年一季度的财报上,这些账户还没有呈此刻前十大畅通股东中,也意味着,徐翔及其家人都是在2014年二季度(退市前期)精准参与的,用专业的目光来说就是“赌重组”。凭据长航油运退市前30个生意业务日的均价0.80元/股的价值计较,徐翔家属投入的资金约为1800万元。

停止发稿,ST长油的股价为3.37元/股,也就是说,徐翔家属的2200万股持股,到此刻已账面浮盈5600多万元。不外,对付包罗长油2200万股在内的股票等资产已经被法院查封冻结的徐翔家人而言,这笔浮盈并没有实质意义。

因此又有概念称,ST长油从头上市,受益最大的大概不是徐翔等“牛散”,而是破产重整时成为股东的多家银行等金融机构。

按照通告,停止「从头上市申请书」签署日(2018年11月2日):

建树银行江苏省分行为长航油运第二大股东,持有3.88亿股,持股比例7.72%;

中国银行江苏省分行和工商银行南京下关支行排列第三大股东和第四大股东,持有2.5亿股和2.38亿股;

另外第五到第十大股东别离为中信银行南京分行、中国长城(000066)资产打点股份有限公司、平安银行、民生金融租赁股份有限公司、光大银行南京分行以及交通银行。